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普通開催における概定番組（勝ち上がり）について
普通開催における12R制の勝ち上がり基準は、以下のとおりとなります。
なお、SG、GI、GII、及び企画レース開催節の勝ち上がり基準については、別に取り扱います。
平成23年４月より、最軽ハンデの選手を１号車、最重ハンデの選手を８号車とすることになりました。
各レースごとの順位決定方法
順位は、晴雨にかかわらず着順とタイム順位（秒／100m）を合計した得点により順位を決定する。
同点が生じた場合は車番号が大きい選手を優先する。ただし、準決勝戦からは着順のみにより決定する。
勝ち上がり基準における上位、下位の決定
レース枠ごとの同順位における上位、下位の決定は得点により決定する。
同点の場合は、タイム順位上位選手を上位とする。
計算例
| 車番 | 選手名 | ハンデ | 着順 | タイム | 100m／秒 | タイム順位 | 着順＋タイム順位 | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A | 0 | 4 | 1.48.9 | 3.513 | 6 | 10 | 4 |
| 2 | B | 0 | 6 | 1.49.1 | 3.519 | 8 | 14 | 8 |
| 3 | C | 0 | 5 | 1.49.1 | 3.519 | 7 | 12 | 7 |
| 4 | D | 10 | 7 | 1.49.2 | 3.511 | 5 | 12 | 6 |
| 5 | E | 10 | 3 | 1.48.9 | 3.502 | 4 | 7 | 3 |
| 6 | F | 30 | 8 | 1.49.5 | 3.498 | 3 | 11 | 5 |
| 7 | G | 30 | 1 | 1.48.2 | 3.457 | 2 | 3 | 2 |
| 8 | H | 40 | 2 | 1.48.4 | 3.452 | 1 | 3 | 1 |
※番組は、原則としてこの勝ち上がり基準により編成されますが、事情により異なる場合もあります。
勝ち上がり基準の詳細につきましては、下記のページをご覧ください。
